SUP跟動力船的結合?
將SUP結合船艇的移動力,進行更遠程或更特殊地點的探索行程,是我們一直想了好一陣子的事,而今年透過了板友的介紹,我們終於有個機會搭配帆船前往龜山島進行這樣的SUP延伸行程。

為什麼是龜山島?
划SUP到龜山島這一個項目應該存在於許多SUP玩家的挑戰清單,不過這需要能夠長時間快速的划行體力&技巧,實際上不是每一個人都有這樣的時間訓練自已的體能,而且更難的部份是海況的評估能力,因此像這樣結合帆船的行程就會是非常完美的搭配。

初次帆船近距離接觸
這是我們這次搭乘的帆船,Jeanneau SUN ODYSSEY 33i,這是法國品牌的船,長度33呎,船主將它取名小獵犬,著名的生物學家達爾文也曾經搭過一艘名為小獵犬號的船隻展開長達五年的世界航海勘探之旅,還出了一本著作為 “小獵犬號航海記“。我想船主勢必也懷有大航海的夢想。

所有成員&船長
最右邊的是這次帶領我們出海的船長 Allen,平常致力於帆船運動的推廣與教學,學習帆船的相關資訊可以到 Taipei sailing center 網站洽詢喔。

探路行程的成員要求
雖然這季節的海況比較容易掌握,但畢竟是去到一個完全未曾到訪的地方,而且還是離島,為了安全起見,我們僅邀請俱備一定程度SUP操控能力的板友參加,這樣可以減少發生狀況的可能性。

日出時段出航
其實這季節大概只要到早上九點後,太陽的直接曝曬很容易就會感到不適,所以我們選擇一天中最涼爽也最美的時間出航,也就是日出時段,其實在海上看日出一直都是件很夢幻的事,即使這些年來我們帶SUP體驗團已經看過了上百次的海上日出,每次只要光線從海平面射出照亮海面,那個畫面依然美到是令人心動。

從烏石港到龜山島
船長啟動引擎,水手解開船纜,小獵犬號緩緩的離開碼頭,出港口後,往遠方的龜山島前進。
帆船的動力來源有二個,一個是引擎,另一個是帆,帆船所搭配的引擎目的主要是用來進出港口或停泊的時候使用,動力通常不會太大,所以單靠引擎時的速度並不會太快,而主要的動力來源是帆,但這需要靠風力的搭配,像今天是一個幾乎風平浪靜的情況,要靠風前往龜山島是幾乎不可能的,因此這一趟從頭到尾幾乎都是利用引擎的動力開往龜山島。

船上起降空拍機
因為今天帆船移動的非常平穩,因此我們嘗試了在移動的帆船上手持起飛空拍機,雖然平常已經很習慣划著SUP在海上起降空拍機,但那都是在沒有移動的狀況下操作,然而在移動的帆船處處有繩索,一個不小心就會碰到,只能在船尾手持著空拍機起飛,而這幾乎是完全沒有任何容錯的空間,手一放開決定了空拍機起飛或落海!

充氣式SUP
我們這一趟總共有六個玩家,所以這條小船上總共載了六塊充氣式SUP,一開始這些板子都是放置在船艙內,到了目的地我們才開始打氣,在這條小帆船上準備六塊充氣板其實是有點擁擠,而且會花掉不少的時間,把充好氣的板子遞送給船尾要下水的玩家也是一個會花點時間的過程,如何快速且順暢的把每一位玩家送下水,其實是需要好好的規畫的。

龜尾位置下錨停泊
大概花了1小時的航行時間到達龜尾的位置,今天這邊是非常平靜的狀況,船長決定在這邊下錨停泊,玩家在這邊下水。
沿著岸邊划行不久後,我想到龜山島有個非常著名的海底溫泉區,那邊的水色是夢幻般的乳藍色,其實應該在那邊下水才對,因此請船長帶我們前往那個位置,因為SUP板無法全部上船,所以SUP綁在船尾,讓船拖著移動。

從龜尾到龜首的岩壁景觀
這是我們第一次這麼接近看龜山島的龜首,高聳的岩壁實在非常的壯觀,底部還有許多海蝕洞,想到我們接下來能用SUP一一探索這些地方,實在很令人興奮。

海天一線
剛下水不久,面對一望無際的大海,幸運的補捉到這一個畫面,海天一線大概就是在形容這樣的景象吧!

海底溫泉的夢幻水色
在這個地方你會聞濃濃的硫磺味,看著湛藍色的大海中突然出現一大片的乳白色區塊,這邊就是著名的海底溫泉區了,這個區域的水色真的非常的夢幻,就算只是躺在板子上漂浮,你也會覺得非常享受這樣與世隔絕的時刻,你會開始思考,台灣的海上觀光其實是很有潛力的,光搭帆船到龜山島划SUP這樣簡單的組合行程,就足以讓這個活動變非常有吸引力!
這區域常有從水底冒出的氣泡,有些地方甚至像湧泉般的可以激起非常明顯的漣漪,每一次划槳的移動,都會發現不同的景色,可惜的是,划完這一個區域,時間也差不多該返程了。航行路途上看到的海蝕洞沒有去到,只能寄望下一回了。

帆船&SUP的搭配所能擦出的火花是如此的燦爛
在這一次結合帆船的SUP延伸行程,我發現這真的是一個完美的搭配,開船到任何漂亮的海灣停泊,開始用SUP划近探索大船所不能到達的地方,讓活動範圍完全徹底的延伸,難怪在國外非常多的船主都會放SUP在船上!
更遙遠、更夢幻的SUP行程已經漸漸開始在心裡萌生,我們一定會把SUP玩的越來越精彩,並且帶領板友們一起把享受這美好的SUP Life ~
最底部還有這次行程的影片記錄!有興趣的您別錯過了!